阻尼減振降噪技(jì)術(shù)，可↓♦(kě)以提高(gāo)各類機(jī)械産品、交通(tōng)工(gōng)•<β具及土(tǔ)木(mù)工(gōng)程結構的(de)抗振性和(≤&hé)穩定性，有(yǒu)效地(dì)降低(dī)噪聲，防止噪聲對(♠¥duì)環境的(de)污染。在近(jìn)代機(jī)械、♣±航天航空(kōng)、交通(tōng)運輸♣≠←、體(tǐ)育器(qì)材和(hé)環境保™÷↕護等許多(duō)領域得(de)到(dào)廣←§¥≤泛的(de)應用(yòng)。
阻尼減振降噪技(jì)術(shù)中大(dà)量使用(yòn∑π✔g)了(le)阻尼材料。阻尼材料也(yě)稱為¥(wèi)粘彈阻尼材料。它兼有(yǒu)某些(xiē)粘性液體(tǐ)在一(♣↓¥Ωyī)定運動狀态下(xià)損耗能(néng)量的(de)特性和(hé)彈性固£>±體(tǐ)材料貯存能(néng)量的(de)特性。
不(bù)同的(de)材料有(yǒu)不←§(bù)同的(de)阻尼性能(néng)，對(duìφφ)于大(dà)多(duō)數(shù)的(de)結構材料，♦♣σ¥如(rú)鋼、鐵(tiě)、銅、鋁、玻璃和☆₽π(hé)木(mù)材等，阻尼很(hěn)小(xiλ♣ǎo)，而塑料、橡膠和(hé)瀝青等高(gāo<♠$)分(fēn)子(zǐ)聚合粘彈性阻尼材料阻尼值要(yào)高(gāo)得ε$(de)多(duō)。小(xiǎo)阻尼線≈ 性振動系統假定阻尼正比于振動速度，這(zhè)樣的(de)阻尼稱為(wèi)比≤♠₩例阻尼或瑞利阻尼。
度量這(zhè)種振動系統的(de)阻尼值用(yòng)百分(fēn♠&)比阻尼因子(zǐ)。粘彈性阻尼的(de)特征是(shì)非線性的(deε≈)，理(lǐ)論上(shàng)用(yòng)結構阻尼表 ↓¥示将非線性化(huà)成線性問(wèn)題。度↑$量結構阻尼用(yòng)損耗因子(zǐ)，與材料振動一(yī &↕Ω)周所損失的(de)能(néng)量與材料本身(shēn)在Ω≥✘本振動周次開(kāi)始時(shí)所儲存能(néng)量之比有(yǒu)δ♥π關。一(yī)般損耗因子(zǐ)可(kě)認為(wèi)是♠∞(shì)阻尼比的(de)兩倍。
CRAS ZNTX 程序是(shì)本公司根據GB/T18258－2"★↓§000 阻尼材料阻尼性能(néng)測試& ↓方法、GB/T 13665-2007金(jīn)屬阻尼材料阻尼本領試驗方法∏™ 并綜合了(le)國(guó)內(nèi)外(¶★wài)主要(yào)阻尼材料生(shēng)産廠(chǎng)家(jiā)使"₹用(yòng)的(de)企業(yè)标準，開(kāi)£₹§§發測試阻尼特性參數(shù)的(de)軟件(♥←₽jiàn)。針對(duì)不(bù)同類型的(♣✔αde)試樣，安裝在特定的(de)支架上(shàng)，在不(bù)同的(↕ ♠de)溫度下(xià)，通(tōng)過計(jì↔<¥)算(suàn)機(jī)控制(zhì)的(de)正弦掃頻(pín)測試系↑₽↑ε統測定複合闆試樣及材料的(de)損耗因子(zǐ)、彎曲剛度比、彈性γλ↓模量，并可(kě)進行(xíng)質量修正及200Hz ©$★♠回歸。
· 類 型：試樣A 均質單闆(基闆)，
試樣B 金(jīn)屬闆兩側貼阻尼材料的(de×÷)複合闆，
試樣C 金(jīn)屬闆一(yī)側貼阻尼材料的(de)複合£¶₽↕闆，
試樣D 阻尼材料對(duì)稱地(dì)夾于兩金(π jīn)屬闆之間(jiān)的(de)複合闆。
· 測試項目：基闆自(zì)振頻(pín)率及λ₽彈性模量，
複合闆損耗因子(zǐ)及材料損耗因子(★•zǐ)、彈性模量，
200Hz 拟合損耗因子(zǐ)，
阻尼材料質量修正損耗因子(zǐ)，
彎曲剛度比。
· 激勵方法：共振法(正弦掃頻(pí βn)共振響應)，
自(zì)振法(力錘激勵)。$∞±
· 溫度效應：6組不(bù)同溫度下(xià)損耗因子(zǐ)及≥™"彈性模量的(de)變化(huà)規律。
上(shàng)述不(bù)同試樣、不(bù)同測試項目、不(bù)同激"φ勵方法的(de)數(shù)據統計(jì)報(bào)告。
