阻尼減振降噪技(jì)術(shù)，可(kě)以提高(gāo≈←δ÷)各類機(jī)械産品、交通(tōng)'♥ε工(gōng)具及土(tǔ)木(mù)工"♣™(gōng)程結構的(de)抗振性和(hé)穩定性，有(yǒu)效地(d↑♦ì)降低(dī)噪聲，防止噪聲對(duì)環境的(§λde)污染。在近(jìn)代機(jī)械、航天航空(kōng)、交通(£©"'tōng)運輸、體(tǐ)育器(qì)材和(hé)環境保護等許多(♣σ✘duō)領域得(de)到(dào)廣泛的(dα•Ω↓e)應用(yòng)。
阻尼減振降噪技(jì)術(shù)中大(dà)量使用(yò✘≤ng)了(le)阻尼材料。阻尼材料也(yě♠♠)稱為(wèi)粘彈阻尼材料。它兼有(yǒu)某♣£÷些(xiē)粘性液體(tǐ)在一(yī)定運動狀态下(♥↕¶xià)損耗能(néng)量的(de)特性和(☆↕£≥hé)彈性固體(tǐ)材料貯存能(néng)量的(d'♦e)特性。
不(bù)同的(de)材料有(yǒu)不(bù)同的(de)阻尼性能(n™→§éng)，對(duì)于大(dà)多(duō)數(shù)的(✘ε>de)結構材料，如(rú)鋼、鐵(tiě)、✔<銅、鋁、玻璃和(hé)木(mù)材等，阻尼很(hěn)小(¥≥↔xiǎo)，而塑料、橡膠和(hé)瀝青等高(gāo)分(fēn)子(zǐ<↔)聚合粘彈性阻尼材料阻尼值要(yào)高(gāo)得(de)多(d✘♠uō)。小(xiǎo)阻尼線性振動系統假定阻尼正比于振φ 動速度，這(zhè)樣的(de)阻尼稱為(wèi)比例阻尼或瑞利阻尼。
度量這(zhè)種振動系統的(de)阻尼值用(yòng)百分(fēn)比•φ阻尼因子(zǐ)。粘彈性阻尼的(de)特征是(shì)非線性的(de)π↑，理(lǐ)論上(shàng)用(yòng₩§φ)結構阻尼表示将非線性化(huà)成線性問(wèn)題。度量結構阻尼用(¥>γ✘yòng)損耗因子(zǐ)，與材料振動一(yī)周所損失的(d ☆±e)能(néng)量與材料本身(shēn)在本振動周次開(♣↓✘≥kāi)始時(shí)所儲存能(néng)π ←量之比有(yǒu)關。一(yī)般損耗因子(zǐ)可(kě)認為(wèiφ<γ)是(shì)阻尼比的(de)兩倍。
CRAS ZNTX 程序是(shì)本公司根據GB/T18258－→≤σ2000 阻尼材料阻尼性能(néng)測試方法、GB/←€T 13665-2007金(jīn)屬阻尼材料阻尼本領試驗↕→α¥方法并綜合了(le)國(guó)內(nèi)外(wài)主要(yàoπ£§)阻尼材料生(shēng)産廠(chǎng)家(jiā)使用(yòn€÷¥g)的(de)企業(yè)标準，開(kāi)發測試阻尼特性參數( ≈₹shù)的(de)軟件(jiàn)。針對(duì)不(bù)同類型的(deσ±)試樣，安裝在特定的(de)支架上(shàng)，在不(bù)同的(de§∏∏)溫度下(xià)，通(tōng)過計(jì)算♥™∏(suàn)機(jī)控制(zhì)的(de)正弦掃頻(pí©n)測試系統測定複合闆試樣及材料的(de← )損耗因子(zǐ)、彎曲剛度比、彈性模量，并可(k•¶ě)進行(xíng)質量修正及200Hz 回歸。
· 類 型：試樣A 均質單闆(基闆)，
試樣B 金(jīn)屬闆∑©Ω$兩側貼阻尼材料的(de)複合闆，
試樣C 金(jīn)屬闆×↔λ∞一(yī)側貼阻尼材料的(de)複合闆，
試樣D 阻尼材料對(duì)稱地(≈ "©dì)夾于兩金(jīn)屬闆之間(jiān)的(de)複合闆。
· 測試項目：基闆自(zì)振頻(pín)率及彈性✔ 模量，
複合闆損耗因子(zǐ)&↓及材料損耗因子(zǐ)、彈性模量，
200Hz 拟合損耗因子(zǐ)，
阻尼材料質量修正損耗因子(zǐ)，
彎曲剛度比。
· 激勵方法：共振法(正弦掃頻(pín)共>✔振響應)，
自(zì)振法(力錘激勵)。
· 溫度效應：6組不(bù)同溫度下(xià§φ)損耗因子(zǐ)及彈性模量的(de)變化(huà)規>σ✔∏律。
上(shàng)述不(bù)同試樣、不(bù)同測試項目、不(bù)同激勵↕Ω方法的(de)數(shù)據統計(jì)報(bào)告。
