引起轉子(zǐ)振動的(de)因素很(hěn)↕λ÷π多(duō),振動的(de)頻(pín)率、§λ₹↑波形的(de)特點也(yě)各不(bù)相(xiàng£→)同。但(dàn)經常遇到(dào)的(de)是(₩>shì)由于轉子(zǐ)質量偏心在旋轉時(shí)産生•γ±(shēng)的(de)離(lí)心力而引起的(de)和(δhé)轉速同頻(pín)的(de)振動。有(yǒu)統計(jì)資料指出,轉子λβα£(zǐ)振動超限故障的(de)原因中,動不(bù)平衡占50%。許多(duō↑>←>)轉子(zǐ)例如(rú)發電(diàn)機(jī)轉子(zǐ)在制(zhì)β$>✘造廠(chǎng)雖然已在動平衡機(jī)上(shà₹•♦ng)進行(xíng)過平衡,在實際支持上(shàng)✘ε♣£安裝時(shí)往往還(hái)需要(yào)進行(xíng)動平衡校(xià₹≈¶>o)正。使用(yòng)一(yī)段時(shí)間(jiān)↕♣×♠的(de)轉子(zǐ),由于磨損、溫度等原因,也(yě)需進行(λ&xíng)現(xiàn)場(chǎng)平衡。現(xià÷₽₹n)場(chǎng)動平衡是(shì)解決轉子(zǐ)振動超限☆♦←∑的(de)簡便方法,但(dàn)是(shì),采用(yòng)平衡的(d♥≠e)辦法隻能(néng)減少(shǎo)或消'σ↓除同頻(pín)振動,而不(bù)能(néng)消除轉子(↔β§zǐ)系統的(de)倍頻(pín)振動、自(zì₹€γ)激振動、次諧波振動及其它類型的(de)振動。
現(xiàn)場(chǎng)平衡是(shì€$)指轉子(zǐ)在本機(jī)的(de)自(zì)身(sh磙÷≈n)軸承和(hé)支承上(shàng),而不(bù)是(shìλ→β)在平衡機(jī)上(shàng)進行(xíng)的(de £)平衡過程。對(duì)現(xiàn)場(ch¥♥♠πǎng)平衡設備的(de)最終要(yào)求是(shì):它能(n₩éng)夠足夠精确地(dì)測量出指定點由于不(bù)平衡所✔↓∏Ω引起的(de)振動信号的(de)幅值和(hé)相(xiàng)位,σ 從(cóng)而推算(suàn)出一(yī)個(gα•♣'è)或多(duō)個(gè)平面上(shàng≥≠★')校(xiào)正質量的(de)大(dà)小γ '(xiǎo)和(hé)相(xiàng)位。
行(xíng)業(yè)應用(yòng)
爆破沖擊