阻尼減振降噪技(jì)術(shù)，可(kě)以提高(gāo)各∞÷λ類機(jī)械産品、交通(tōng)工(gōng)具及土(tǔ)♣木(mù)工(gōng)程結構的(de)抗振性和(hé)穩定性，有(yǒu)效≈ ©地(dì)降低(dī)噪聲，防止噪聲對(duì)環境的(de)污染。在近(εjìn)代機(jī)械、航天航空(kōng)、交通(tōng)>₽₹>運輸、體(tǐ)育器(qì)材和(hé)環境保護等許多(duō)領域得(d©↕ ✔e)到(dào)廣泛的(de)應用(yòng)。ε
阻尼減振降噪技(jì)術(shù)中大(™<≥dà)量使用(yòng)了(le)阻尼材料。阻尼材料也(yě)∏↓≈稱為(wèi)粘彈阻尼材料。它兼有(yǒu)某些(xi "ē)粘性液體(tǐ)在一(yī)定運動狀态下(xià)€¥↔損耗能(néng)量的(de)特性和(hé)彈性固體(tǐ)材料貯¶±存能(néng)量的(de)特性。
不(bù)同的(de)材料有(yǒu)不(bù)同的(de)阻尼性能←&(néng)，對(duì)于大(dà)多(β♠♦duō)數(shù)的(de)結構材料， ÷如(rú)鋼、鐵(tiě)、銅、鋁、玻璃和±φγ(hé)木(mù)材等，阻尼很(hěn)小(xiǎo)，而塑∞✔→料、橡膠和(hé)瀝青等高(gāo)分(fēn)子(zǐ)聚合粘彈性阻尼材✔★®料阻尼值要(yào)高(gāo)得(de)多(duō)。小(xi↔α™≠ǎo)阻尼線性振動系統假定阻尼正比于振動速度，這∏≠✘ (zhè)樣的(de)阻尼稱為(wèi)比例阻尼或瑞利阻尼。
度量這(zhè)種振動系統的(de)阻尼值用(y>òng)百分(fēn)比阻尼因子(zǐ)。粘彈性€ ¥阻尼的(de)特征是(shì)非線性的(de)，理(lǐ₹±♦)論上(shàng)用(yòng)結構阻尼表示✔₹←$将非線性化(huà)成線性問(wèn)題。±™♦度量結構阻尼用(yòng)損耗因子(zǐ)，與材料振動一(yī)周所損失Ω£Ω的(de)能(néng)量與材料本身(shēn)在本 ↑∏←振動周次開(kāi)始時(shí)所儲存能(né→λng)量之比有(yǒu)關。一(yī)般損耗因子(zǐσγ)可(kě)認為(wèi)是(shì)阻尼比的♣₽π&(de)兩倍。
CRAS ZNTX 程序是(shì)¶↔本公司根據GB/T18258－2000 阻尼材料阻尼性能(néng)測試✔÷方法、GB/T 13665-2007金(jīn)屬阻尼材料阻尼本領試驗方法并♦∑∑綜合了(le)國(guó)內(nèi)外(wài)主要(yλ₩ào)阻尼材料生(shēng)産廠(chǎng)家(jiā)使✔δσ用(yòng)的(de)企業(yè)标準，開(kāi)發測試阻尼特性參數(s©→₹hù)的(de)軟件(jiàn)。針對(duì)不(bù)同類型的(d±±e)試樣，安裝在特定的(de)支架上(shàng)，在不(b≠Ω ÷ù)同的(de)溫度下(xià)，通(tōng)過計(jì)算(suàn)機§§¶Ω(jī)控制(zhì)的(de)正弦掃頻α (pín)測試系統測定複合闆試樣及材料的(de∑Ω)損耗因子(zǐ)、彎曲剛度比、彈性模量，并可(kě)' 進行(xíng)質量修正及200Hz 回歸∑ α'。
· 類 型：試樣A 均質單闆(基闆)，
試樣B 金(jīn)屬闆兩側貼阻尼材料的(de)複合闆，
試樣C 金(jīn)屬闆一(yī)側貼'→π$阻尼材料的(de)複合闆，
試樣D 阻尼材料對(duì)稱地(dì)夾于兩金(jγ←īn)屬闆之間(jiān)的(de)複合闆。
· 測試項目：基闆自(zì)振頻(pín)率及彈性模量，
複合闆損耗因子(zǐ)及材料損耗因子(zǐ)、彈性模量，
200Hz 拟合損耗因子(zǐ)，
阻尼材料質量修正損耗因子(zǐ)，
彎曲剛度比。
· 激勵方法：共振法(正弦掃頻(pín)共振響應)，
自(zì)振法(力錘激∑ α₽勵)。
· 溫度效應：6組不(bù)同溫度下(xi€∞±"à)損耗因子(zǐ)及彈性模量的(de)變化(huà)規律。
上(shàng)述不(bù)同試樣、不(bù)同測§♥試項目、不(bù)同激勵方法的(de)數(sh¥α'ù)據統計(jì)報(bào)告。
