引起轉子(zǐ)振動的(de)因素很‌¶‍™(hěn)多(duō)，振動的(de)頻(pín)率、波形的(↑✔de)特點也(yě)各不(bù)相(xiàng)同。但(d১←δn)經常遇到(dào)的(de)是(shì)由于轉子(zǐ)質量偏心​₹β 在旋轉時(shí)産生(shēng)的(de)離(lí)心力而引起的(dφ♦e)和(hé)轉速同頻(pín)的(de)振動。有(yǒu ≥∑↑)統計(jì)資料指出，轉子(zǐ)振動超限≥↑故障的(de)原因中，動不(bù)平衡占50%。許多(duō)轉子(zǐ)例如↔₹©→(rú)發電(diàn)機(jī)轉子(zǐ)在β'→制(zhì)造廠(chǎng)雖然已在動平衡機(jī)上(shàng)進行(©♠xíng)過平衡，在實際支持上(shàng)安裝時(shí)往往還(h≤™ε&ái)需要(yào)進行(xíng)動平衡校(xiào)正。使用(yòng)一‌↑(yī)段時(shí)間(jiān)的(de)轉子(zǐ)，由于磨損、溫度©$✘→等原因，也(yě)需進行(xíng)現(x♣ε♥iàn)場(chǎng)平衡。現(xiàn)‌®<₹場(chǎng)動平衡是(shì)解決轉子(zǐ)振動超限的(d₹∞∏§e)簡便方法，但(dàn)是(shì)，采用(yòng)平衡的☆→♠δ(de)辦法隻能(néng)減少(shǎo)或消除同頻(pín)±£振動，而不(bù)能(néng)消除轉子(zǐ)系統的(de)倍頻(pε™ín)振動、自(zì)激振動、次諧波振動及其×≥€™它類型的(de)振動。

　　現(xiàn)場(chǎng)平衡是(shì)指轉子(zǐ)在本機(jī)φ <的(de)自(zì)身(shēn)軸承和(hé)支承上(shàng)，£∑☆而不(bù)是(shì)在平衡機(jī)上α≈(shàng)進行(xíng)的(de)平衡過程。對(duì&™Ω€)現(xiàn)場(chǎng)平衡設備的(de)最終要(yào)求ε®©是(shì)：它能(néng)夠足夠精确地(dì)測​ε$φ量出指定點由于不(bù)平衡所引起的(de)振動π↑¶信号的(de)幅值和(hé)相(xiàng★♦&)位，從(cóng)而推算(suàn)出一(yī)個(gè)或多(×↕✘"duō)個(gè)平面上(shàng)校(xiào)正質量的(d✘×₽e)大(dà)小(xiǎo)和(hé)相(xiàng)位。←±Ωγ